Klient dzwoni z reklamacją gwarancyjną. Serwisant widzi historię pojazdu, ostatnie naprawy, status zlecenia w jednym ekranie. Klient dostaje SMS gdy auto jest gotowe.
Wdrożony w sieciach dealerskich, niezależnych serwisach, importerach części i firmach leasingowych obsługujących flotę.
Branża automotive ma trzy specyficzne procesy: serwis, reklamacje gwarancyjne i obsługa po sprzedaży. Każdy wymaga innego podejścia.
Klient zostawia auto na przegląd. Serwis musi pamiętać o terminach, częściach, obróbce reklamacji i komunikacji z klientem na każdym etapie.
Co Debesis robi konkretnie:
Dealer prowadzi setki klientów rocznie. Po podpisaniu umowy klient pyta o termin odbioru, dokumentację, ubezpieczenie, dodatki. Każda taka sprawa to potencjalna reklamacja jeśli zostanie zignorowana.
Co Debesis robi konkretnie:
Firma sprzedaje części B2B do warsztatów. Klienci pytają o dostępność, ceny, kompatybilność, zwroty, reklamacje. Setki maili i telefonów dziennie.
Co Debesis robi konkretnie:
System ticketowy dla automotive to oprogramowanie, które porządkuje obsługę klienta w sieci dealerskiej, serwisie samochodowym, firmie leasingowej lub u importera części. Główna różnica względem ogólnego helpdesku — każdy ticket może być powiązany z konkretnym pojazdem (VIN), historią napraw i klientem.
W serwisie samochodowym system ticketowy oznacza, że mechanik widzi historię pojazdu w 3 sekundy zamiast szukać w 5 systemach. Klient dostaje SMS na każdym etapie — przyjęcie, diagnoza, gotowe. Rezultat: krótszy czas obsługi, mniej telefonów do recepcji, wyższa satysfakcja klienta.
W sieci dealerskiej system łączy pipeline sprzedażowy z obsługą posprzedażną. Klient po podpisaniu umowy ma pełny kontekst — dealer pamięta że klient pytał o ubezpieczenie, że trzeba wysłać dodatkowy klucz, że odbiór planowany jest na czwartek. Brak zapomnianych spraw = mniej reklamacji.
Pytania od kierowników serwisów, dyrektorów dealerów i menedżerów obsługi klienta w branży motoryzacyjnej.
Tak — przez API. Najczęściej spotykane DMS-y w Polsce (Autoline, Incadea, CarSys) dostarczają REST API lub eksport danych. Konfigurujemy integrację indywidualnie podczas wdrożenia: synchronizacja klientów, pojazdów (VIN), historii napraw. Ticket w Debesis ma wszystkie potrzebne dane z DMS bez przełączania ekranów.
Reklamacja gwarancyjna ma osobny workflow z eskalacją do importera. Ticket zawiera: VIN, opis usterki, zdjęcia, faktury napraw, dokumentację techniczną. Wysyłka do importera automatyczna (mail z PDF) lub przez ich portal (jeśli mają API). Status śledzony w Debesis: "wysłano do importera", "akceptacja", "płatność". SLA przypomina serwisowi o przekroczonych terminach.
Tak. Importer ogłasza recall na konkretne VIN-y (np. 2018-2020 model X) — w Debesis filtrujesz klientów po VIN, wysyłasz masowy SMS lub mail z linkiem do umówienia wizyty. Każde umówienie tworzy ticket z auto-przypisaniem do mechanika. Raport ile osób się odezwało, ilu już naprawiono.
Po podpisaniu umowy automatycznie tworzy się ticket "Onboarding klienta" z checklistą: 7 dni — telefon kurtuazyjny, 30 dni — pierwszy serwis przypomnienie, 6 miesięcy — przegląd, 12 miesięcy — propozycja kontynuacji leasingu / wymiany. Brak "zapomniałem o panu Kowalskim".
Tak. Każdy mechanik ma swój widok kolejki, system pokazuje ile spraw ma przed sobą i czas pracy nad każdą. Manager widzi wszystkich mechaników naraz — kto jest przeciążony, kto wolny, gdzie są wąskie gardła. Auto-przypisanie nowych zleceń uwzględnia obciążenie i specjalizację (silnik, blacharka, elektryka).
Tak — wręcz tym bardziej. Mały serwis nie ma osoby tylko od recepcji. Mechanik sam musi pamiętać o terminach, klientach, częściach. System ticketowy oszczędza 1-2 godziny dziennie pracy administracyjnej. Pakiet Start (99 zł/miesiąc/agent) jest w sam raz dla zespołu 3-5 osób.